Hvad er omkostningerne ved at importere en bil til Tyskland?

Forfatter :

Reagerer:

Kommentar

Si de nombreux Français décident désormais de se tourner vers l’Allemagne pour leurs achats automobiles, c’est parce que cela présente des ubestridelige fordele. En bred vifte af modeller, meget attraktive priser, verdenskendt kvalitet og pålidelighed og en mere eller mindre afskrækkende returprocedure. Mange mennesker vælger Leasing af biler i Tyskland.

Fra nu af, når du køber en bil i Tyskland, er den coût d’importation sera ajouté au prix d’achat de la voiture. Notre article vous expliquera combien coûte l’importation d’une voiture en Allemagne. En effet, il faut noter qu’il y a certains coûts d’importation lors de l’achat d’une voiture en Allemagne, dont le Økologisk malus og moms. Le coût dépend du type et de l’utilisation du véhicule. Examinons ces points de plus près.

Illustration en image d’une voiture à importer en Allemagne

Quel est le coût d’importation de voiture en Allemagne avec le Bonus-malus écologique ?

Et køretøj, der importeres til Tyskland, uanset om det er brugt eller ej, er altid omfattet af princippet om den økologiske bonus/malus i betragtning af, at regeringen betragter bilen som ny. Som en påmindelse er den økologiske bonus/malus-regel en afgift, der gælder for den første registrering af en bil i Frankrig. Den beregnes på grundlag af bilens skatteklasse, som igen beregnes ud fra motoreffekten i kW og antallet af gram CO2, der udledes pr. km.

Comme mentionnée plus tôt, le prix d’une voiture en Allemagne s’accompagne désormais des frais d’importation. Par conséquent, le coût du malus écologique de voiture neuve en Allemagne :

  • Varieret mellem 50 og 9.681 euro for en bil, der udleder mellem 118 til 171 g CO2 pr. km ;
  • Inkluderer mellem 10 692 og 20 569 euro for en bil, der udleder mellem 172 til 179 g CO2 pr. km ;
  • Inkluderer mellem 22.380 og 45.990 euro for køretøjer, der udleder mellem 180 til 179 g CO2 pr. km.
  • Inkluderer mellem 48.901 og 55.023 euro for køretøjer, der udleder mellem 191 og 193g CO2 pr. km.
  • er 60.000 euro for køretøjer, der udleder mere end 1.000 tons CO 194g CO2 pr. km

Miljøstraffen gælder ikke for biler med mindre end 4 hestekræfter. For brugte biler købt i Tyskland er reglerne de samme som for en ny bil. Den eneste forskel er, at malusbeløbet beregnes i forhold til datoen for bilens første registreringsår i Tyskland.

De forskellige afgifter på disse biler

Det moms er også obligatorisk Når du importerer en bil til Tyskland, skal du have en skattekvittering (quitus fiscal), et obligatorisk dokument til registrering af et køretøj i Frankrig. Momsreglerne er nu forskellige fra bil til bil, afhængigt af hvad den bruges til.

En tysk bil købt til personligt brug

For en Privat bilDer er tre mulige scenarier:

  • Køb af et nyt køretøj: Der skal betales moms til den franske sats på 20 % ;
  • Køb af et brugt køretøj fra en professionel (en garage eller en bilforhandler): Der betales moms efter den tyske sats, derfor satsen 19 %;
  • Køb af et brugt køretøj fra en privatperson: skattegodkendelsen er gratis, der skal ikke betales moms.
Illustration en image d’une voiture allemande

En tysk bil købt til professionelt brug

En bil købt i Tyskland er fradragsberettiget som i Frankrig. Det betyder, at skattegodkendelsen er gratis, hvis der er tale om en bil til erhvervsmæssig brug (landbrugskøretøj, varetransportør, taxa, varebil, køreskolebil m.fl.).

Kort sagt, selv om der ikke er nogen importafgift som sådan for et tysk køretøj, er der alligevel visse betingelser, der skal overholdes. ekstra omkostninger at tage hensyn til. De, der ikke ønsker at bekymre sig om de formaliteter, der er forbundet med at importere en bil til Tyskland, har nu mulighed for at benytte sig af en Bilforhandler.

Hvordan bringer man en bil fra denne by nemt og lovligt?

Ces dernières années, de nombreuses passionnées et de nombreux passionnés de voitures spéciales n’ont pas hésité à faire des kilomètres en voiture, voire à prendre l’avion pour acheter une voiture hors de France ou de la zone européenne. Bien sûr, cela prend nécessairement en compte l’état de la voiture, le vendeur, et bien d’autres choses qui peuvent entraver votre future vente de la voiture. C’est pourquoi de nombreuses entreprises ou professionnels se sont mis à aider les particuliers à acheter des voitures dans d’autres pays og repatriere dem til Frankrig.

Uanset om du er på udkig efter en smuk amerikanerbil eller en brugt bil tyskland, kan du direkte henvende dig til en agent som f.eks Bolidem. Ce dernier se chargera de vous dénicher le modèle de voiture allemande escompté, de contrôler l’état du véhicule, de négocier en cas de besoin et de faire hjemtage bilen til Frankrig hjemme hos dig. Vi vil selvfølgelig råde dig til at gå ind på agentens hjemmeside for at finde ud af mere om hjemsendelse af udenlandske biler i Frankrig.

Kan du lide det? Så del den!

Dette indhold er oprindeligt på fransk (Se redaktøren lige nedenfor). Den er blevet oversat og korrekturlæst på forskellige sprog ved hjælp af Deepl og/eller Google Translate API for at kunne tilbyde hjælp i så mange lande som muligt. Denne oversættelse koster os flere tusinde euro om måneden. Hvis den ikke er 100 % perfekt, så skriv en kommentar, så vi kan rette den. Hvis du er interesseret i at læse korrektur og forbedre kvaliteten af oversatte artikler, så send os en e-mail ved hjælp af kontaktformularen!
Vi sætter pris på din feedback, så vi kan forbedre vores indhold. Hvis du vil foreslå forbedringer, kan du bruge vores kontaktformular eller skrive en kommentar nedenfor. Dine kommentarer hjælper os altid med at forbedre kvaliteten af vores hjemmeside Alucare.fr


Alucare er et uafhængigt medie. Støt os ved at tilføje os til dine Google News-favoritter:

Skriv en kommentar på diskussionsforummet