Se muitos franceses se voltam agora para a Alemanha para comprarem os seus automóveis, é devido às vantagens que este país oferece. vantagens inegáveis. Uma vasta gama de modelos, preços muito atractivos, qualidade e fiabilidade mundialmente reconhecidas e um procedimento de devolução mais ou menos pouco desencorajador. Muitas pessoas optam pelo Aluguer de automóveis na Alemanha.
A partir de agora, quando se compra um automóvel na Alemanha, o custo de importação será adicionado ao preço de compra do automóvel. O nosso artigo explica quanto custa importar um automóvel para a Alemanha. Existem vários custos de importação envolvidos na compra de um automóvel na Alemanha, incluindo malus ecológico e a CUBA. O custo depende do tipo e da utilização do veículo. Vejamos mais pormenorizadamente estes pontos.
Qual é o custo de importar um carro para a Alemanha com o bonus-malus ecológico?
Um veículo importado para a Alemanha, usado ou não, está sempre sujeito à princípio do bónus/malus ecológico tendo em conta que o automóvel é considerado novo pelo Estado. Para recordar, a regra do bónus/malus ecológico é um imposto aplicável à primeira matrícula de um automóvel em França. É calculada com base na classificação fiscal do automóvel, que por sua vez é calculada em função da potência do motor em kW e do número de gramas de CO2 emitidos por km.
Como já foi referido, o preço de um automóvel na Alemanha inclui atualmente os custos de importação. Por conseguinte, o custo da penalização ecológica de um automóvel novo na Alemanha :
- Variado entre 50 e 9.681 euros para um automóvel que emite entre 118 a 171g de CO2 por km ;
- Inclui entre 10 692 e 20 569 euros para um automóvel que emite entre 172 a 179 g de CO2 por km ;
- Inclui entre 22.380 e 45.990 euros para veículos com emissões entre 180 a 179 g de CO2 por km.
- Inclui entre 48,901 e 55,023 euros para veículos com emissões entre 191 e 193g de CO2 por km.
- é de 60 000 euros para os veículos que emitam mais de 1 000 toneladas de CO 194g de CO2 por km
A sanção ecológica não se aplica aos veículos com menos de 4 cavalos de potência. Para os veículos usados comprados na Alemanha, as regras são as mesmas que para um veículo novo. A única diferença é que o montante do "malus" é calculado de acordo com a data do primeiro ano de registo do veículo na Alemanha.
Os diferentes impostos sobre estes carros
o CUBA é também obrigatório Quando se importa um automóvel para a Alemanha, é necessário obter um recibo de imposto (quitus fiscal), documento obrigatório para registar um veículo em França. Atualmente, as regras do IVA diferem de um automóvel para outro, consoante a sua utilização.
Um automóvel alemão comprado para uso pessoal
Para um automóvel particularExistem três cenários possíveis:
- Compra de um veículo novo: o IVA deve ser pago à taxa francesa de 20 % ;
- Compra de um veículo usado a um profissional (uma garagem ou um revendedor de automóveis): o IVA é pago à taxa alemã, portanto, à taxa de 19 %;
- Compra de um veículo usado a um particular: o apuramento fiscal é gratuito, não há IVA a pagar.
Um carro alemão comprado para uso profissional
Um carro comprado na Alemanha é dedutível do IVA como na França. Isso significa que o desembaraço fiscal é gratuito se for um carro de uso profissional (veículo agrícola, transportador de mercadorias, táxi, van, carro auto-escola, entre outros).
Em suma, mesmo que não exista um imposto de importação propriamente dito para um veículo alemão, existem, no entanto, determinadas condições que devem ser respeitadas. custos adicionais a ter em conta. Quem não quiser preocupar-se com as formalidades inerentes à importação de um automóvel para a Alemanha tem agora a possibilidade de recorrer aos serviços de um concessionário automóvel.
Como trazer um carro desta cidade de forma fácil e legal?
Nos últimos anos, muitos entusiastas de automóveis especiais não hesitaram em percorrer quilómetros ou mesmo apanhar um avião para comprar um automóvel fora de França ou da zona europeia. É claro que isto tem necessariamente em conta o estado do automóvel, o vendedor e muitos outros factores que podem dificultar a futura venda do automóvel. É por isso que várias empresas e profissionais começaram a ajudar os particulares a comprar automóveis noutros países e repatriá-los para França.
Quer esteja à procura de um belo carro americano ou de um carro usado alemanha, você pode apelar diretamente para um agente como bolidem. Ele encontrará o modelo de automóvel alemão que pretende, verificará o estado do veículo, negociará se necessário e certificar-se-á de que o veículo está em boas condições. repatriar o veículo para França em sua casa. Obviamente, aconselhamos que você acesse o site do agente para saber mais sobre a repatriação de carros estrangeiros na França.
