Berapa biaya bus 70 kursi baru di Prancis?

itu harga gerbong baru dengan 70 tempat duduk di Prancis adalah antara € 230.000 dan € 350.000 untuk mesin pembakaran internal (diesel atau CNG), dan € 400.000 hingga € 500.000 tidak termasuk PPN untuk kendaraan listrik.

Kapasitas ini sesuai dengan pelatih (50-70 kursi, 12-13m, untuk antarkota atau sekolah), atau bus kota standar seperti Mercedes Citaro atau Iveco Urbanway.

Harga bus 70 kursi baru, tergantung jenis mesin

Harga bus baru dengan 70 tempat duduk bervariasi, terutama tergantung pada mesinnya. Berikut adalah kisaran harga di pasar Prancis:

• Diesel: 230 000 € à 280 000 €
• CNG: 250 000 € à 300 000 €
• Hibrida: 280 000 € à 350 000 €
• Listrik: 400.000 hingga €500.000 tidak termasuk PPN

❓ Siapa yang dapat mengemudikan bus ini 

Mengemudikan kendaraan dengan lebih dari 9 kursi membutuhkan Lisensi D. Untuk mendapatkan lisensi ini, dan oleh karena itu dapat mengemudikan bus jenis ini, Anda harus berusia minimal 24 tahun, memiliki SIM B, dan lulus pemeriksaan kesehatan.

Usia dapat diturunkan menjadi 21 tahun untuk kandidat yang telah menyelesaikan Penumpang FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire), dengan batasan kursus hingga usia 23 tahun. FIMO ini masih wajib untuk transportasi penumpang profesional.

Harga sesuai dengan ukuran bus yang tersedia

Seperti yang disebutkan di atas, bus yang dijual memiliki ukuran yang bervariasi. Harga bus baru dengan 70 kursi juga bervariasi, tergantung pada beberapa faktor, termasuk spesifikasi teknis dan peralatan yang disertakan.

Demikian pula, jaringan transportasi perkotaan di Prancis dapat memengaruhi biaya bus baru, terutama tergantung pada persyaratan khusus masing-masing jaringan. Berikut adalah perbedaannya templat bus yang tersedia:

Berapa biaya bus gandeng?

Kendaraan ini dapat menjangkau Panjang 18,75 m dengan GVW maksimum 32 ton dan mengangkut hingga 200 penumpang.

Di Prancis, jaringan Bordeaux mengoperasikan bus gandeng listrik pada tahun 1990-an. Bus gandeng listrik Citea ada di sekitar 1,1 M€/unit menurut pasar Bordeaux pada tahun 2021.

Berapa harga bus standar?

Bus standar dapat membawa lebih dari seratus penumpang. Panjangnya kurang dari 13,5 meter dan lebar 2,55 meter.

Le PTAC maximal autorisé est de 19 tonnes. Le prix démarre à partir de 230 000 euros. Notons aussi que la puissance du moteur est un critère important : elle influe sur le prix d’un bus neuf de 70 places, car une motorisation plus puissante entraîne des coûts plus élevés.

Berapa biaya sewa minibus?

Un minibus neuf démarre autour de 100 000 € en version standard. Comptez jusqu’à 130 000 € pour une version pro 22-23 places aménagée scolaire (climatisation, sièges adaptés, accessibilité PMR). C’est le gabarit le moins cher présenté ici.

👉 Harap dicatat: un midibus plafonne à 35 ou 40 places, ce n’est donc pas le bon gabarit pour 70 personnes, contrairement à ce qu’on lit souvent.

Prix d’un bus de la RATP

Un autobus standard neuf type Iveco Urbanway ou Mercedes Citaro 12 m, comme ceux exploités par la RATP, coûte 230 000 à 280 000 euros en diesel. En version électrique, comptez 400 000 à 500 000 euros HT : l’appel d’offres RATP 2018-2022 pour 1 000 autobus tournait autour de 400 000 euros par unité en moyenne.

Différents tarifs de bus qui pourraient vous intéresser

Dans cette section, nous avons réuni divers prix des bus à connaître également !

Prix d’un bus électrique neuf

L’achat d’un autocar électrique coûte environ 310 000 euros HT, sans les batteries. Soit environ 400 000 à 500 000 euros batteries comprises, ce qui rejoint la fourchette annoncée plus haut. D’après les estimations, les batteries entraînent un surcoût d’environ 100 000 euros au moment de l’achat.

Bus Mercedes 70 places : prix neuf

Pour ce Mercedes neuf de 70 places, le prix se situe entre 200 000 et 300 000 euros. Selon l’usage, il s’agit du Citaro (urbain) ou du Tourismo / Intouro (autocar).

Les constructeurs comme Mercedes-Benz ou Iveco proposent différentes versions de ce gabarit, et chaque gamme dispose de ses propres options, avec un impact direct sur le prix final.

Prix d’un bus d’occasion

Vous n’avez pas le budget pour un autocar neuf ? L’occasion est une vraie alternative. Le prix d’un autobus d’occasion fluctue beaucoup selon la marque (Iveco, Mercedes-Benz, SETRA…), le modèle, l’année, le kilométrage et l’état général.

Certaines annonces affichent un autobus d’occasion à 2 000 euros, quand d’autres vendeurs en demandent plus de 75 000 euros.

Exigences imposées pour un bus

Si vous voulez exploiter un réseau de bus, vous devez opter pour des autocars adaptés aux contraintes des lignes.

Cela concerne aussi bien le gabarit que le nombre de places et la capacité. Le parc doit donc comprendre un nombre suffisant d’autocars pour assurer l’exploitation du réseau, mais aussi des véhicules de réserve pour la maintenance, l’entretien et les réparations.

En France, l’arrêté du 2 juillet 1982 relatif aux transports en commun de personnes détaille les exigences imposées aux bus et aux cars.

Untuk peralatan

L’autocar doit comporter des équipements de sécurité, comme l’extincteur, qui font l’objet d’une vérification annuelle.

itu confort compte aussi : sur les modèles de longue distance, on retrouve des sièges inclinables, parfois des toilettes à bord, et un nombre de sièges adapté à l’usage interurbain ou scolaire.

Untuk templat

Les autobus d’origine européenne sont proposés dalam beberapa ukuran dan berbagai ukuran untuk memenuhi kebutuhan pelanggan kami. Model yang dijual bervariasi sesuai dengan dimensi ini, begitu juga dengan harganya.

Beberapa tips untuk membeli bus baru

Seperti yang telah kita lihat, sistem tarif untuk bus baru dapat berfluktuasi secara signifikan tergantung pada ukuran, merek, tenaga mesin, dll.

Mengingat ini adalah investasi yang signifikan, inilah yang perlu Anda ketahui. beberapa saran untuk membantu Anda melakukan pembelian bus baru sebaik mungkin:

• Itu foto Bus-bus yang tersedia dapat membantu mengevaluasi kondisi dan spesifikasi model baru berkapasitas 70 tempat duduk yang ditawarkan oleh berbagai pabrikan.
• Sebelum membeli bus baru dengan 70 tempat duduk, Untuk informasi lebih lanjut, periksa iklan produsen untuk membandingkan harga dan peralatan.

Tempat membeli

Sejumlah pengecer spesialis menjual iklan untuk bus baru dan bekas. Anda dapat memilih dari penjual berikut ini:

• Truck1; ;
• Mascus; ;
• Truk Eropa; ;
• Via-Mobilis.

Bandingkan selalu bandingkan penawaran dari beberapa penjual sebelum memutuskan.

Kriteria

Utama kriteria kontrol jika Anda ingin membeli pelatih adalah :

• itu jarak tempuh mesin dibandingkan dengan km gearbox; ;
• Jenis kotak, manual atau otomatis; ;
• itu kontrol teknik baru-baru ini ;
• Itu PPN yang dapat dipulihkan (untuk para profesional).

Berapa lama umur pakai sebuah bus?

Di Prancis, sebuah bus umumnya memiliki masa operasional rata-rata, yaitu 15 hingga 17 tahun. Namun, perlu ditekankan bahwa perkiraan ini bervariasi sesuai dengan jenis kendaraan dan penggunaannya.

Sebagai contoh, sebuah minibus akan memiliki masa operasi yang lebih pendek daripada bus konvensional. Bus gandeng yang beroperasi hanya pada jam-jam sibuk (pagi dan sore hari) akan memiliki masa operasi yang lebih lama daripada bus yang menyediakan layanan dalam waktu yang lebih lama. garis sibuk dengan jangkauan pengoperasian yang luas.

Singkatnya :

• itu harga gerbong baru dengan 70 tempat duduk bervariasi tergantung pada mesin.
• itu harga bus baru juga bervariasi menurut ukuran dan jumlah tempat yang tersedia.
• Ada juga bus bekas yang dapat Anda beli dengan harga lebih murah daripada bus baru.