¿Cuál es el precio de un autobús de 70 plazas nuevo en Francia?

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la precio de un autocar nuevo de 70 plazas en Francia se sitúa entre 230.000 y 350.000 euros para los motores de combustión interna (diésel o GNC), y entre 400.000 y 500.000 euros sin IVA para los vehículos eléctricos.

Esta capacidad corresponde a una entrenador (50-70 plazas, 12-13 m, uso interurbano o escolar), o un autobús urbano estándar como el Mercedes Citaro o el Iveco Urbanway.

Para recordar:

  • la precio de un autobús nuevo en Francia se sitúa entre 230.000 y 350.000 euros para los de combustión interna, y entre 400.000 y 500.000 euros sin IVA para los eléctricos.
  • Esta capacidad corresponde a un entrenador o un autobús urbano estándar (12 m, tipo Citaro/Urbanway).
  • En ocasiones, el gama está explotando: desde 2.000 euros (más de 10 años, alto kilometraje) hasta más de 100.000 euros por un modelo reciente bien mantenido.

Precio de un autobús nuevo de 70 plazas, según el tipo de motor

Autocar de 70 plazas aparcado. Ilustración de los nuevos precios de los autobuses en Francia
Autocar de 70 plazas aparcado. Ilustración de los precios de los autobuses nuevos en Francia. Antonin para Alucare.fr

El precio de un autobús nuevo de 70 plazas varía principalmente en función de su motorización. Estas son las horquillas de precios en el mercado francés:

  • Diesel : 230 000 € à 280 000 €
  • GNC : 250 000 € à 300 000 €
  • Híbrido : 280 000 € à 350 000 €
  • Eléctrico: De 400.000 a 500.000 euros sin IVA

Quién puede conducir este autobús 

Conducir un vehículo de más de 9 plazas requiere Licencia D. Para obtener este permiso, y así poder conducir este tipo de autocar, hay que tener al menos 24 años, ser titular del permiso B y pasar un reconocimiento médico.

La edad podrá reducirse a 21 años para los candidatos que hayan completado un Pasajero FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire), con una restricción de curso hasta los 23 años. Esta FIMO sigue siendo obligatoria para el transporte profesional de pasajeros.

Precio según el tamaño del autobús disponible

Como ya se ha mencionado, los autobuses en venta varían en tamaño. El precio de un autocar nuevo de 70 plazas también varía según varios factores, incluidas las especificaciones técnicas y el equipamiento incluido.

Del mismo modo, las redes de transporte urbano en Francia pueden influir en el coste de un autobús nuevo, sobre todo en función de los requisitos específicos de cada red. He aquí las diferentes plantillas de autobuses disponibles :

¿Cuánto cuestan los autobuses articulados?

Un autobús articulado (una articulación, hasta 18,75 m) transportan entre 120 y 150 pasajeros. Las versiones biarticuladas (dos articulaciones, hasta ~24 m) pueden transportar hasta 200 pasajeros, con un PMA de hasta 32 toneladas.

En Francia, la red de Burdeos explotó autobuses biarticulados en los años noventa. Los autobuses articulados eléctricos Citea son unos 1,1 M€/unidad según los mercados de Burdeos en 2021.

¿Cuál es el precio de un autobús estándar?

Los autobuses estándar pueden transportar más de cien pasajeros. Miden menos de 13,5 metros de largo y 2,55 metros de ancho.

El peso máximo autorizado es de 19 toneladas. Precios a partir de desde 230.000 euros. También hay que tener en cuenta que la potencia del motor es un criterio importante: influye en el precio de un autobús nuevo de 70 plazas, porque un motor más potente implica costes más elevados.

¿Cuánto cuesta un minibús?

Un minibús nuevo empieza por 100 000 € de serie. Hasta 130 000 € para una versión pro de 22-23 plazas con instalaciones escolares (aire acondicionado, asientos adaptados, accesibilidad PMR). Este es el tamaño más barato presentado aquí.

👉 Anotar : Un midibús es un vehículo pequeño (de 8 a 11 m). Su capacidad oscila entre unas 30-40 plazas en configuración turística y 70-80 en versión urbana con plazas de pie.

Precio de un autobús de la RATP

Foto de un autobús de 70 plazas circulando por una ciudad.
Foto de un autobús de 70 plazas circulando por una ciudad. Antonin para Alucare.fr

Un nuevo autobús estándar como el Iveco Urbanway o el Mercedes Citaro 12 m, como los que explota la RATP, cuesta De 230.000 a 280.000 euros diésel. La versión eléctrica cuesta entre 400.000 y 500.000 euros sin IVA: la licitación 2018-2022 de la RATP para 1.000 autobuses rondaba los 400.000 euros de media por unidad.

Diferentes tarifas de autobús que pueden interesarle

En esta sección hemos reunido varios tarifas de autobús también merece la pena saberlo

Precio de un autobús eléctrico nuevo

La compra de un autocar eléctrico cuesta unos 310.000 euros sin IVA ni baterías. Es decir, unos De 400.000 a 500.000 euros incluidas las baterías, lo que coincide con la gama anunciada anteriormente. Se calcula que las baterías supondrán unos 100.000 euros más en el momento de la compra.

Autobús Mercedes de 70 plazas: nuevo precio

Para este nuevo Mercedes de 70 plazas, el precio es de entre 200.000 y 300.000 euros. Según su uso, se trata del Citaro (urbano) o del Tourismo / Intouro (autocar).

Fabricantes como Mercedes-Benz e Iveco ofrecen diferentes versiones de este tamaño, y cada gama tiene sus propias opciones, con un impacto directo en el precio final.

Precio de un autobús usado

No tiene presupuesto para un nuevo entrenador ? La segunda mano es una alternativa real. El precio de un autobús de segunda mano varía mucho en función de la marca (Iveco, Mercedes-Benz, SETRA...), el modelo, el año, el kilometraje y el estado general.

Algunos anuncios muestran un autobuses usados a 2.000 euros, mientras que otros vendedores piden más de 75.000 euros.

Requisitos para un autobús

Si desea gestionar una red de autobuses, debe optar por entrenadores adaptados a las restricciones de línea.

Esto se aplica no sólo al gálibo, sino también al número de plazas y a la capacidad. Por lo tanto, la flota debe incluir un número suficiente de autocares para explotar la red, También disponemos de vehículos de reserva para mantenimiento, revisiones y reparaciones.

En Francia, el decreto de 2 de julio de 1982 sobre el transporte público de viajeros establece los siguientes requisitos requisitos impuestos autobuses y autocares.

para equipos

El autocar debe estar equipado con equipo de seguridad, Entre ellos, los extintores, que se revisan anualmente.

la confort también cuenta: en los modelos de larga distancia, hay asientos reclinables, a veces aseos a bordo y una serie de asientos adaptados al uso interurbano o escolar.

para las plantillas

Se ofrecen autobuses de origen europeo en varios tamaños y una gama de tamaños para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Los modelos a la venta varían en función de estas dimensiones, al igual que sus precios.

Algunos consejos para comprar un autobús nuevo

Foto de un autobús circulando por París
Foto de un autobús en París. Antonin para Alucare.fr

Como hemos visto, el tarifas de un autobús nuevo puede fluctuar considerablemente en función del tamaño, la marca, la potencia del motor, etc.

Dado que se trata de una inversión importante, esto es lo que debes saber. algunos consejos para ayudarle a realizar la mejor compra posible de un autobús nuevo:

  • Él Fotos Los autobuses disponibles pueden ayudar a evaluar el estado y las especificaciones de los nuevos modelos de 70 plazas ofrecidos por diferentes fabricantes.
  • Antes de comprar un nuevo autobús de 70 plazas, Para más información, consulta los anuncios de los fabricantes para comparar precios y equipamiento.

Dónde comprar

Varios comercios especializados venden anuncios de nuevos autobuses y de segunda mano. Puede elegir entre los siguientes vendedores:

  • Camión1; ;
  • Mascus ;
  • Europa-Camiones ;
  • Via-Mobilis.

Compara compare siempre las ofertas de varios vendedores antes de decidirse.

Los criterios

El principal criterios de control si desea adquirir un autocar son :

  • la kilometraje motor en comparación con la caja de cambios km ;
  • El tipo de caja, manual o automático; ;
  • la control técnica reciente ;
  • Él IVA recuperable (para profesionales).

¿Cuál es la vida útil de un autobús?

En Francia, un autobús tiene generalmente una vida útil media de 15 a 17 años. No obstante, hay que subrayar que esta estimación varía según el tipo de vehículo y su uso.

Por ejemplo, un minibús tendrá una vida útil más corta que un autobús convencional. Un autobús articulado que sólo preste servicio durante las horas punta (mañana y tarde) tendrá una vida útil más larga que otro que preste servicio durante un periodo más prolongado. línea ocupada con un amplio radio de acción.

Lo mismo ocurre con :

  • La garantía jurídica de conformidad se extiende más de 2 años de la entrega en toda la Unión Europea .
  • Para una propiedad nueva, cualquier defecto que aparezca durante esos 24 meses se presume que existe desde el momento de la entrega.
  • En el caso de los bienes de segunda mano, esta presunción abarca Primeros 12 meses, y ya no 6, desde la reforma del 1 de enero de 2022.

En pocas palabras :

  • la precio de un autocar nuevo de 70 plazas varía en función del motor.
  • la precio de un autobús nuevo también varía en función de su tamaño y del número de plazas disponibles.
  • También hay autobuses usados que se pueden comprar a precios más bajos que los autobuses nuevos.

Para saber más: si está pensando en financiar en lugar de pagar al contado, infórmese sobre cómo alquilar un coche en Polonia.

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1 comentarios en el foro de debate sobre «¿Cuál es el precio de un autobús nuevo de 70 plazas en Francia?».

  1. No tenía ni idea de que el precio de un autobús de 70 plazas pudiera variar tanto en función del equipamiento. Esto da una buena perspectiva de la inversión necesaria.

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