En oceanliner eller et krydstogtskib har sin egen dieselmotor med tusindvis af hestekræfter til at dreje skibets propeller. Disse propeller er på vandet, så skibet kan bevæge sig fremad. Det har også et overdimensioneret ror, der gør det muligt for lineren at bevæge sig. Skibet bruger Brændstoffer for at komme rundt og nå frem til din destination. Uanset om du planlægger et krydstogt med sejlbåd eller ser på de priser, som krydstogtselskaber tilbyder, kan du finde ud af, hvor meget det koster at fylde et krydstogtskib op.
Budget for tankning af et krydstogtskib
Generelt forbruger denne type båd omkring 500 liter brændstof i timen for en 70 meter. Bortset fra bådens størrelse har andre faktorer også indflydelse på det budget, der er nødvendigt for at fylde den op:
- Brændstofforbrug ;
- Tankens kapacitet ;
- Rejsetid.
Risikoen er at bryde sammen midt på havet. Alligevel har de fleste rejsende brugt en mindre formue på at kunne nyde deres ophold om bord på et luksuskrydstogt fuldt ud. At løbe tør for benzin midt i et rendezvous vil være en ubehagelig oplevelse for passagererne.
For at fylde brændstoftanken helt op på disse typer cruisingbåde med en kapacitet på ikke mere end 1.000 passagererI gennemsnit skal du bruge mellem 750 og 980 euro. Hvis du vil tanke et stort skib med en kapacitet på mere end 3.000 passagerer, skal du forberede dig mellem 370.000 og 840.000 euro.
Det mest brugte brændstof
Lineren er drevet af Let marinediesel. Det er en internationalt anerkendt dieseltype, især til lystbåde. For både med benzinmotorer er den mest almindeligt anvendte typeblå SP98 benzin.
Men tung brændselsolie bruges også til oceangående skibe. Det er dog et meget forurenende brændstof og et billigt produkt. Denne type diesel bruges hovedsageligt af fiskerbåde og lastbiler.
De forskellige typer brændstof, der bruges af et krydstogtskib
Det findes 3 typer brændstof der bruges til en oceanliner, herunder :
- Konventionelt brændstof inklusive benzin og diesel;
- Biobrændstoffer med vegetabilsk olie, biodiesel, biogas mv.
- Og endelig LPG og CNG.
Det bedste brændstof til denne type båd er dog diesel. Det er det mest tilpasset til krydstogtskibet.
Hvorfor vælge Costa Cruises?
For at kunne sejle på havene skal et krydstogtskib have en stor tank. Brændstof er en af de største udgiftsposter for krydstogtselskaber. Det samme gælder for Costa Krydstogter som gør sit yderste for ikke at vælte brændstofpriserne over på kunderne.
Virksomhedens hovedmål er attilbyde rejsende drømmeforholdCosta Cruises kan tage dig til de største byer omkring Middelhavet - Frankrig, De Baleariske Øer, Italien - eller til De Vestindiske Øer og Trinidad og Tobago, eller endda til Danmark og Norge, via Tyskland. Det er det, det handler om, når man rejser med Costa Cruises: et ægte sceneskift, en anderledes måde at se verden på og bevæge sig fra en havn til en anden, fra et land til dets nabo, uden at skulle vælge mellem tog eller fly, eller at skulle køre i bil.
Et behageligt krydstogt
Costa Cruises sørger for, at der ikke mangler noget om bord på deres både: hverken fritid for hele familien, eller en kvalitetsrestaureringeller komforten i de velindrettede kahytter, hvor alle kan tage sig tid til at slappe af, læse eller se en serie....
Under deres mellemlandinger besøgte de rejsende nye byer, gjorde opdagelser og utrolige opdagelser og mulighed for at købe souvenirs til de kære, der er blevet tilbage i Frankrig. Uanset hvor du ønsker at rejse hen, tilbyder Costa Cruises altid de bedste betingelser, hvad enten det er ombord på flåden af skibe eller under mellemlandinger. Så du kan vende tilbage fra dit krydstogt ikke bare udhvilet, men også med hovedet fuld af vidunderlige minder.
