Un transatlántico o crucero tiene su propio motor diésel de miles de caballos para hacer girar las hélices del barco. Estas hélices están en el agua para que el barco pueda avanzar. También tiene un timón sobredimensionado para que el transatlántico pueda moverse. El buque utiliza combustibles para desplazarse y llegar a su destino. Tanto si estás planeando un crucero en velero como si estás mirando los precios que ofrecen las compañías de cruceros, averigua cuánto cuesta llenar un crucero.
Presupuesto para repostar un crucero
En general, este tipo de embarcación consume alrededor de 500 litros de combustible por hora para un 70 metros. Aparte del tamaño del barco, hay otros factores que también influyen en el presupuesto necesario para llenarlo:
- Consumo de combustible ;
- Capacidad del depósito ;
- Duración del viaje.
El riesgo es averiarse en medio del mar. Sin embargo, la mayoría de los viajeros se han gastado una pequeña fortuna para poder aprovechar al máximo una estancia a bordo de un crucero de lujo. Quedarse sin gasolina en medio de una cita será una experiencia desagradable para los pasajeros.
Para llenar completamente el depósito de combustible de este tipo de cruceros con un capacidad no superior a 1.000 pasajerospor término medio, necesita gastar entre 750 y 980 euros. Si desea repostar un gran buque con capacidad para más de 3.000 pasajeros, deberá preparar entre 370.000 y 840.000 euros.
El combustible más usado
El revestimiento está alimentado por Diesel marino ligero. Se trata de un tipo de motor diésel reconocido internacionalmente, especialmente para embarcaciones de recreo. Para las embarcaciones con motor de gasolina, el tipo más utilizado es elazul SP98 gasolina.
Pero el fuelóleo pesado también se utiliza en los transatlánticos. Sin embargo, es un combustible muy contaminante y un producto barato. Este tipo de gasóleo lo utilizan sobre todo los barcos pesqueros y los camiones.
Los distintos tipos de combustible que utiliza un crucero
Existe 3 tipos de combustible utilizado para un transatlántico, incluyendo :
- Combustible convencional incluyendo gasolina y diesel;
- Biocombustibles con aceite vegetal, biodiésel, biogás, etc.
- Y finalmente, GLP y GNC.
Sin embargo, el mejor combustible para este tipo de embarcación es el gasóleo. Es el más adaptado al crucero.
¿Por qué elegir Costa Cruceros?
Para poder surcar los mares, un crucero necesita tener un depósito grande. El combustible es uno de los principales gastos de las compañías de cruceros. Lo mismo ocurre con Costa Cruceros que hace todo lo posible por no repercutir el precio del combustible en las reservas.
El principal objetivo de la empresa esofrecer a los viajeros unas condiciones de ensueñoCosta Cruceros puede llevarle a las principales ciudades del Mediterráneo -Francia, Baleares, Italia- o a las Antillas y Trinidad y Tobago, o incluso a Dinamarca y Noruega, pasando por Alemania. En eso consiste viajar con Costa Cruceros: un auténtico cambio de aires, una forma diferente de ver el mundo y de desplazarse de un puerto a otro, de un país a otro, sin tener que elegir entre el tren o el avión, ni tener que conducir.
Un crucero cómodo
Costa Cruceros se asegura de que no falte nada a bordo de sus barcos: ni el ocio para toda la familia, ni un restauración de calidadni la comodidad de los camarotes bien equipados, donde todo el mundo puede tomarse su tiempo para relajarse, leer o ver una serie....
Durante sus escalas, los viajeros visitaban nuevas ciudades, hacían descubrimientos y descubrimientos increíbles y la posibilidad de comprar recuerdos para los seres queridos que se han quedado en Francia. Dondequiera que desee viajar, Costa Cruceros le ofrece siempre las mejores condiciones, ya sea a bordo de su flota de buques o durante las escalas. Así podrá regresar de su crucero no sólo descansado, sino también con la cabeza llena de maravillosos recuerdos.
