クルーズ船の満席にはいくらかかるのか?

オーシャンライナーやクルーズ船には、その船独自のものがある。 数千馬力のディーゼルエンジン 船のプロペラを回すためだ。これらのプロペラは、船が前進できるように水上にある。また、定期船が動けるように特大の舵もついている。船は 燃料 をご覧ください。ヨットクルーズを計画している方も、クルーズ会社が提供する料金を調べている方も、クルーズ船の満席にするためにかかる費用を調べてみましょう。

クルーズ船の給油予算

一般的に、このタイプのボートの消費電力は、およそ1.5トンである。 毎時500リットルの燃料 に対して 70メートル.ボートの大きさとは別に、他の要素も満船に必要な予算に影響を与える:

  • 燃費;
  • タンク容量;
  • 所要時間

海の真ん中で故障するリスクもある。とはいえ、ほとんどの旅行者は豪華クルーズでの滞在を満喫するために小金をつぎ込んでいる。ランデブーの途中でガソリンが切れてしまうのは、乗客にとって不愉快な経験となるだろう。

このようなタイプのクルーザーの燃料タンクを完全に満たすには 乗客定員1,000人以下平均すると、次のような費用が必要です。 750ユーロと980ユーロ.乗客定員3,000人以上の大型船に燃料を補給する場合、次のような準備が必要です。 37万ユーロと84万ユーロ.

最も使用されている燃料

ライナーの動力源は 軽舶用ディーゼル.これは、特にプレジャーボート用として国際的に認められているディーゼル・タイプである。ガソリンエンジンを搭載したボートでは、最も一般的に使用されているのはブルーSP98ガソリン.

しかし、重油は外航客船にも使われている。しかし、重油は汚染度が高く、しかも安い。このタイプのディーゼルは、主に漁船やトラックで使用されている。

(遠洋定期船のイラスト。Pixabayから撮影した写真)
クルーズ船のイメージ

クルーズ船で使用される燃料の種類

それが存在します 3種類の燃料 を含むオーシャン・ライナーに使用される:

  • ガソリンとディーゼルを含む従来の燃料。
  • 植物油、バイオディーゼル、バイオガスなどのバイオ燃料
  • 最後に、LPGとCNGです。

しかし、このタイプのボートに最適な燃料はディーゼルだ。ディーゼル燃料は クルーズ船に合わせた。

コスタ クルーズが選ばれる理由

海を旅するために、クルーズ船には以下のものが必要だ。 大型タンク.燃料はクルーズ会社にとって最大の支出項目のひとつである。同じことが コスタ クルーズ 燃料価格が予約価格に転嫁されすぎないよう、最大限の努力をしている。

同社の主な目的は以下の通りである。旅行者に夢のような環境を提供するコスタ・クルーズでは、フランス、バレアレス諸島、イタリアといった地中海周辺の主要都市や、西インド諸島、トリニダード・トバゴ、さらにはドイツを経由してデンマークやノルウェーへも行くことができます。これこそが、コスタ・クルーズでの旅の醍醐味です。景色を一変させ、世界を見渡し、港から港へ、国から国へと、列車か飛行機かを選ぶことなく、また車を運転することなく移動できるのです。

快適なクルーズ

コスタ・クルーズでは、船内に欠けているものは何もありません。 レジャー 家族全員のためでも 品質修復また、設備の整ったキャビンでくつろいだり、読書をしたり、ドラマを見たり......。

旅人たちは途中下車して、新しい町を訪れ、発見をし、そして、また、その町を訪れた。 信じられない発見 また、フランスに残っている大切な人へのお土産を買うチャンスもあります。コスタ・クルーズは、船上であれ寄港地であれ、どこを旅しても常に最高の環境を提供します。そのため、クルーズからお戻りになる際には、体を休めるだけでなく、素晴らしい思い出を胸にお帰りいただけます。

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