the 70人乗りバスの新車価格 フランスの内燃機関(ディーゼルまたはCNG)は23万ユーロから35万ユーロ、電気自動車は付加価値税抜きで40万ユーロから50万ユーロである。.
この容量は、以下のいずれかに相当する。 コーチ (50~70席、12~13m、都市間または学校用)、またはメルセデス・シターロやイベコ・アーバンウェイなどの標準的な都市バス。.
覚えておくように:
- the フランスのバスの新車価格 内燃機関は23万ユーロから35万ユーロ、電気自動車は付加価値税抜きで40万ユーロから50万ユーロである。.
- この容量は コーチ または普通の市バス(12m、シターロ/アーバンウェイ・タイプ)。.
- 時には 範囲 2,000ユーロ(10年以上、高走行距離)から、手入れの行き届いた最近のモデルで10万ユーロ以上まで。.
エンジンタイプによる70人乗りバスの新車価格

70人乗りバスの新車価格は、主にエンジンによって異なる。以下は、フランス市場における価格帯である:
- ディーゼル: 230 000 € à 280 000 €
- CNG : 250 000 € à 300 000 €
- ハイブリッド: 280 000 € à 350 000 €
- 電気: 400,000~500,000ユーロ(消費税別
❓ 誰がこのバスを運転できるか
9人乗り以上の車を運転するには Dライセンス. .この免許を取得し、このタイプのバスを運転できるようになるには、24歳以上でBライセンスを保持し、健康診断に合格しなければならない。.
を修了した候補者は、年齢が21歳に引き下げられる場合がある。 FIMOパッセンジャー (Formation Initiale Minimale Obligatoire)、23歳までの受講制限がある。このFIMOは、現在でもプロの旅客輸送には義務付けられている。.
バスの大きさによる価格
前述の通り、販売されているバスのサイズは様々です。また、70人乗りのバスの新車価格も以下のように異なります。 いくつか 要因, 技術的な仕様や含まれている機器を含む。.
同様に、フランスの都市交通ネットワークは、特に各ネットワークの特定の要件に応じて、新しいバスのコストに影響を与える可能性があります。以下に、さまざまな テンプレート 利用可能なバスの:
連節バスの料金は?
連節バス(ジョイント1つ、, 18.75メートルまで)は約120人から150人の乗客を乗せることができる。2関節仕様(2関節、最大24m)は、最大200人の乗客を乗せることができ、車両総重量は最大32トンである。.
フランスでは、ボルドーのネットワークが1990年代に連節バスを運行していた。シテア社の電気連接バスは 110万ユーロ/台 2021年のボルドー市場による。.
標準的なバスの価格はいくらですか?
標準的なバスは、以下のものを運ぶことができる。 百余 乗客。長さ13.5メートル未満、幅2.55メートル。.
最大車両総重量は19トン。価格は以下の通り。 230,000ユーロより. .また、エンジン出力は重要な基準であり、70人乗りバスの新車価格を左右する。.
ミニバスの料金は?
新車のミニバスが走り出す 100 000 € を標準装備。最大 130 000 € 学校設備(エアコン、補助席、PRMアクセシビリティ)を備えた22~23人乗りのプロ仕様。これがここで紹介する最も安いサイズである。.
👉 注意します : ミディバスは小型車(8~11m)。乗車定員は、観光仕様の30~40席から、立ち席のある都市仕様の70~80席まである。.
RATPバスの料金

RATPが運行するようなイヴェコ・アーバンウェイやメルセデス・シターロ12mのような新しい標準的なバスのコストは以下の通りである。 230,000~280,000ユーロ ディーゼル。2018年から2022年にかけてのRATPによるバス1000台の入札では、1台あたり平均約40万ユーロだった。.
ご興味のあるバス運賃
このセクションでは、さまざまな バス料金 も知っておく価値がある!
電気バスの新車価格
電気バスの購入費用は、バッテリーを除いて付加価値税抜きで約31万ユーロ。これは 40万~50万ユーロ バッテリーを含め、上記の発表範囲と同じである。バッテリーは購入時に約10万ユーロ追加されると推定される。.
70人乗りメルセデス・バス:新価格
この新しい70人乗りのメルセデスの価格は 20万ユーロから30万ユーロの間. .用途によって、シターロ(市街地用)かトゥールーズロ/イントゥーロ(バス)のどちらかになる。.
メルセデス・ベンツやイベコなどのメーカーが提供している。 異なるバージョン 各レンジには独自のオプションがあり、最終的な価格に直接影響する。.
中古バスの価格
の予算はない。 新監督 ?中古車という選択肢もあります。中古バスの価格は、メーカー(Iveco、Mercedes-Benz、SETRAなど)、モデル、年式、走行距離、一般的な状態によって大きく異なります。.
を表示する広告もある。 中古バス 2,000ユーロである一方、75,000ユーロ以上を要求する売り手もいる。.
バスの条件
バスネットワークを運営したいのであれば、次のものを選ぶべきである。 適応コーチ にライン制約を加える。.
これは軌間だけでなく、座席数や定員にも適用される。そのため、車両には以下の条件を満たす十分な数の客車が含まれていなければならない。 ネットワークの運用, また、メンテナンス、整備、修理のための予備車両も用意している。.
フランスでは、公共旅客輸送に関する1982年7月2日の法令で、以下の要件が定められている。 課される要件 バスとコーチ.
設備用
コーチは以下を装備していなければならない。 安全装備, これには消火器も含まれ、年1回点検される。.
the くつろぎ 長距離用モデルにはリクライニングシートがあり、車内トイレが設置されていることもある。.
テンプレートの場合
ヨーロッパ発祥のバスを提供 いくつかのサイズで そして、お客様のニーズにお応えするために、さまざまなサイズを取り揃えています。販売モデルはこれらの寸法によって異なり、価格も異なります。.
新しいバスを購入するためのいくつかのヒント

これまで見てきたように 新しいバスの運賃 サイズ、メーカー、エンジンパワーなどによってかなり異なる。.
大きな投資であることを踏まえ、ここで知っておくべきことを説明しよう。 アドバイス 新しいバスを購入する際、最善の選択ができるようお手伝いいたします:
- The ピクチャー 利用可能なバスは、さまざまなメーカーが提供する70人乗り新型モデルの仕様や状態を評価するのに役立ちます。.
- 買う前に 70人乗り新型バス, 詳しくは、メーカーの広告をチェックし、価格や装備を比較すること。.
購入場所
多くの専門店が販売している。 新しいバスの広告 および中古。以下のセラーからお選びいただけます:
- トラック1 ;
- マスカス; ;
- ヨーロッパ-トラック ; ;
- ヴィアモビリス.
比較する 決定する前に、必ず複数の売り手からのオファーを比較すること。.
基準
メイン 管理基準 コーチの購入を希望される場合は、:
- the マイレージ エンジンとギアボックスのキロ数比較; ;
- タイプ ボックス, マニュアルまたはオートマチック; ;
- the コントロール テクニック 最近の; ;
- The 回収可能VAT (プロフェッショナル向け)。.
バスの寿命はどれくらいですか?
フランスでは、バスの平均稼働時間は通常、 15歳から17歳. .ただし、この見積もりは車のタイプや用途によって異なることを強調しておく。.
例えば、ミニバスの運行寿命は従来型バスより短い。ピーク時(朝夕)のみ運行する連節バスは、長時間運行するバスよりも運行寿命が長い。 電話中 動作範囲が広い。.
についても同様である:
- 適合性の法的保証 2年以上に及ぶ EU全域への配送から。 .
- 新しい物件の場合、, 欠陥 この24ヶ月の間に現れたものは、引渡しの時点から存在していたものと推定される。.
- 中古品の場合、この推定は以下をカバーする。 最初の12ヶ月, となり、2022年1月1日の改革以降は6ではなくなった。.
一言で言えば :
- the 70人乗りバスの新車価格 はエンジンによって異なる。.
- the バスの新車価格 また、規模や定員数によっても異なる。.
- また、次のようなものもある。 中古バス 新車より安く買える。.
詳しくは:現金ではなく、融資をお考えの方は、以下をご覧ください。 ポーランドでの自動車のリース方法.






70人乗りバスの価格が装備によってこれほど変動するとは思いもしませんでした。必要な投資額について良い見通しがつきました。.