Um transatlântico ou navio de cruzeiro tem a sua própria motor diesel com milhares de cavalos de potência para fazer girar as hélices do navio. Estas hélices estão na água para que o navio possa avançar. Tem também um leme de grandes dimensões para permitir que o navio se desloque. O barco utiliza combustíveis para se deslocar e chegar ao seu destino. Quer esteja a planear um cruzeiro de veleiro ou a consultar os preços oferecidos pelas companhias de cruzeiros, descubra quanto custa encher um navio de cruzeiro.
O orçamento a preparar para abastecer um navio de cruzeiro
Em geral, este tipo de embarcação consome cerca de 500 litros de combustível por hora para um 70 metros. Além do tamanho do barco, outros fatores também afetam o orçamento necessário para abastecer:
- Consumo de combustível ;
- Capacidade do depósito ;
- Tempo de viagem.
O risco é ter uma avaria no meio do mar. No entanto, a maioria dos viajantes gastou uma pequena fortuna para poder desfrutar plenamente da sua estadia a bordo de um cruzeiro de luxo. Ficar sem gasolina a meio de um encontro será uma experiência desagradável para os passageiros.
Para encher completamente o depósito destes tipos de embarcações de um cruzeiro com um capacidade não superior a 1.000 passageirosem média, é necessário gastar entre 750 e 980 euros. Se quiser abastecer um grande navio com capacidade para mais de 3000 passageiros, deve preparar entre 370.000 e 840.000 euros.
O combustível mais usado
O forro é alimentado por Diesel marítimo ligeiro. Trata-se de um tipo de motor a gasóleo reconhecido internacionalmente, nomeadamente para as embarcações de recreio. Para os barcos com motores a gasolina, o mais utilizado é ogasolina SP98 azul.
Mas o fuelóleo pesado também é utilizado nos transatlânticos. No entanto, trata-se de um combustível altamente poluente e de um produto barato. Este tipo de gasóleo é utilizado principalmente por barcos de pesca e camiões.
Os diferentes tipos de combustível utilizados por um navio de cruzeiro
Isso existe 3 tipos de combustível utilizado para um transatlântico, incluindo :
- Combustível convencional incluindo gasolina e diesel;
- Biocombustíveis com óleo vegetal, biodiesel, biogás, etc.
- E, finalmente, GLP e GNV.
Por outro lado, o melhor combustível para este tipo de embarcação é o gasóleo. É o mais adaptado ao navio de cruzeiro.
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